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भारत की पहली टर्बोचार्ज्ड, लिफ़्टेड Maruti Jimny 50 प्रतिशत ज़्यादा पावर के साथ!

स्टॉक Maruti Suzuki Jimny में 1.5-लीटर फोर सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन लगा है जो 105 PS की अधिकतम पावर और 135 Nm का अधिकतम टॉर्क देता है। अगर आपको लगता है कि आपकी जिम्नी में कम पावर है, तो हमारे पास आपके लिए एक बेहतरीन उपाय है। आज हम एक लिफ्टेड मारुति सुजुकी जिम्नी के बारे में बात करेंगे जिसमें टर्बोचार्जर लगाया गया है।

कार को B Choww द्वारा अपलोड किए गए YouTube वीडियो में दिखाया गया है। YouTuber का दावा है कि यह भारत में पहली टर्बोचार्ज्ड जिम्नी है। कार को दिल्ली में Braap Speed ​​Shop और Garage 82 द्वारा बनाया गया है।

वीडियो की शुरुआत होस्ट द्वारा तीन कारों को दिखाने से होती है जो स्टॉक जिम्नी, टर्बोचार्ज्ड जिम्नी और ओरिजिनल Gypsy हैं। पावर के आंकड़ों के बारे में बात करते हुए, होस्ट ने कहा कि यह संशोधित जिम्नी 155 हॉर्सपावर और 220 एनएम का टॉर्क पैदा करती है जो स्टॉक के आंकड़ों से काफी ज़्यादा है।

होस्ट ने बताया कि कार में एक पूर्ण AVO टर्बो किट लगी हुई है। वह कार का हुड खोलकर हमें दिखाता है कि किट में कौन से हिस्से शामिल हैं। सबसे पहले, वह टर्बो किट का मुख्य कॉम्पोनेन्ट दिखाता है जो कि टर्बो ही है। टर्बो स्टेनलेस स्टील पाइपिंग के ज़रिए AVO फ़िल्टर से जुड़ा हुआ है, जो दोनों ही किट का हिस्सा हैं।

भारत की पहली टर्बोचार्ज्ड, लिफ़्टेड Maruti Jimny 50 प्रतिशत ज़्यादा पावर के साथ!

कार को टर्बो चार्ज करने के लिए इंजन बे में बहुत सी अन्य प्लंबिंग की आवश्यकता होती है, जो सभी किट के साथ ही प्रदान की जाती हैं। इसके अतिरिक्त, इस टर्बो किट में एक सुंदर इंटरकूलर शामिल है। होस्ट ने उल्लेख किया कि इंटरकूलर वर्तमान में खुला है, लेकिन अतिरिक्त सुरक्षा के लिए इसे ग्रिल द्वारा कवर किया जाएगा।

किट के साथ, कार AVO रीमैप भी चला रही है। चूंकि सभी परफॉरमेंस मॉड एक ही ब्रांड के हैं, इसलिए किसी भी तरह की विफलता की संभावना बहुत कम है। इंजन बे में एक तानाबे ब्रांडेड स्ट्रट ब्रेस भी जोड़ा गया है। डाउनपाइप डीकैट को Garage 82 और Braap Speed Shop के लोगों द्वारा कस्टम बनाया गया है।

टायर को 225/70/R15 के प्रोफाइल के साथ ऑल टेरेन अपोलो एप्टेरा में अपग्रेड किया गया है। इन बदलावों के अलावा, यह बिल्ड काफी सरल है।

परफॉरमेंस मॉड को छोड़कर, कार में कॉस्मेटिक बदलाव भी किए गए हैं, जिसमें कस्टम ग्राफिक्स और आफ्टरमार्केट फॉग लाइट शामिल हैं। मारुति सुजुकी जिम्नी दुनिया भर में एक लोकप्रिय ऑफ-रोडर है। महिंद्रा थार की अपार लोकप्रियता को देखते हुए इस कार को भारत में जून, 2023 में लॉन्च किया गया था। हालाँकि, जिम्नी ने महिंद्रा थार जितना अच्छा प्रदर्शन नहीं किया, क्योंकि इसकी कीमत अपेक्षाकृत अधिक थी।

मारुति ने कीमतों में कटौती की है और जिम्नी पर छूट की पेशकश की है, इसलिए बिक्री संख्या धीरे-धीरे बढ़ने लगी है। जिम्नी की कीमत 12.74 लाख रुपये से शुरू होकर 14.95 लाख रुपये तक जाती है।

4X4 SUV फिलहाल 2.5 लाख रुपये तक की छूट के साथ उपलब्ध है, जो इसे कम कीमतों पर बेहतरीन वैल्यू-फॉर-मनी बनाता है। हालाँकि, ये ऑफ़र डीलर से डीलर तक अलग-अलग हो सकते हैं। छूट के बारे में सटीक जानकारी के लिए कृपया अपने नज़दीकी NEXA डीलरशिप से संपर्क करें।

भारत में मारुति जिम्नी की बिक्री निराशाजनक रही है – शुरुआती ऑर्डर की बाढ़ के बाद, मांग बहुत जल्द ही खत्म हो गई। जबकि महिंद्रा थार के 4×4 और 4×2 वर्जन की मांग मजबूत बनी हुई है। जिम्नी के अनुभव से साबित होता है कि भारत में शायद असली ऑफ-रोड क्षमता अच्छी तरह से नहीं बिकती है। हम सड़क पर मौजूदगी और पूरी ताकत चाहते हैं – भले ही हमें इसकी ज़रूरत न हो!

यह अन्य कार निर्माताओं के लिए भी एक सबक है कि वे कार उत्साही लोगों को बहुत गंभीरता से न लें – सच्चे उत्साही लोगों की संख्या बहुत कम है, और एक बार जब यह दबी हुई मांग खत्म हो जाती है, तो उत्साही-केंद्रित कारों की बिक्री की संभावना नहीं होती है।