आपने Hyundai Verna, Toyota Fortuner, BMW 5 सीरीज जैसी कई कारें देखी होंगी, जिन्हें आफ्टरमार्केट किट का इस्तेमाल करके जनरेशन चेंज किया गया है। आज हम कुछ अनोखी बात बताएंगे, एक W221 पुरानी S-क्लास को Maybach किट के साथ नए आकार W223 S क्लास में बदला गया है। यह प्रोजेक्ट ऑटोराउंडर्स द्वारा किया गया है और उनके आधिकारिक YouTube चैनल पर दिखाया गया है।
होस्ट ने बताया कि कार 2011 मॉडल की है और हमें कार का पहले वाला लुक दिखाया। उन्होंने बताया कि कार के मालिक ने इसे नए आकार में बदलने के लिए इस्तेमाल किया हुआ खरीदा था। उन्होंने बताया कि W221 S क्लास को या तो W222 मेबैक या W223 मेबैक में बदला जा सकता है।
वीडियो में प्लानिंग प्रक्रिया भी दिखाई गई है, जो हमें बताती है कि ऑटोराउंडर्स की टीम कितनी सावधानी से अपना काम करती है। होस्ट ने बताया कि वह इस तरह के प्रोजेक्ट का इंतजार कर रहे थे और यह उनका पहला S क्लास से Maybach रूपांतरण है, जिसमें जनरेशन चेंज भी शामिल है।
उन्होंने आगे बताया कि पूरे भारत में इस तरह की सिर्फ़ एक या दो परियोजनाएँ हैं। होस्ट ने टीम को पूरी परियोजना के बारे में बताया और उन्हें बताया कि उन्हें किन चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा। पुरानी एस क्लास में बहुत सी लाइनें और कर्व्स थे, जिन्हें लेटेस्ट जनरेशन में कम कर दिया गया है।
अब बात करते हैं कि सेडान में क्या बदलाव किए गए हैं। बदले गए हिस्सों में बोनट, हेडलाइट्स, फ्रंट ग्रिल, बंपर, फेंडर, रियर क्वार्टर पैनल, टेलगेट, टेललाइट्स और बहुत कुछ शामिल हैं। कुल मिलाकर कार के मुख्य कंपोनेंट्स को नए आकार में अपग्रेड किया गया है।
होस्ट ने बताया कि एस क्लास के लिए कोई बोल्ट ऑन किट नहीं है और गुणवत्तापूर्ण काम करने के लिए बहुत ज़्यादा निर्माण करना पड़ता है। उन्होंने आगे बताया कि कार का फ्रंट प्रोफाइल बनाना कोई बहुत मुश्किल काम नहीं था, लेकिन कार का रियर प्रोफाइल बनाना काफी जटिल है। इ
सके अलावा, कार की बॉडी लाइन को सावधानीपूर्वक हटाना पड़ता है। वीडियो में हमें काम की प्रक्रिया और कार को कैसे बदला गया, इसकी कुछ झलकियाँ दिखाई गई हैं।
चूँकि कार काफी पुरानी है, इसलिए बॉडी में कुछ काम की ज़रूरत थी। कार में डेंट थे, जिन्हें ठीक किया गया और फिर पूरी कार को फिर से रंगा गया। इस कार के लिए चुना गया पेंट शेड ओरिजिनल मेबैक से लिया गया है। होस्ट ने बताया कि वे अपने वर्कशॉप में जिस पेंट का इस्तेमाल करते हैं, वह जर्मनी से आयात किया जाता है।
वीडियो में हमें पेंट करने की प्रक्रिया भी दिखाई गई है। पेंटिंग के बाद, कार के सभी हिस्सों को जोड़कर उसका अंतिम रूप दिखाया जाता है।
सेडान के कुछ सिनेमैटिक शॉट्स दिखाए गए हैं, जो पूरी तरह से बदल गए हैं। मेबैक ग्रिल और एलॉय के साथ-साथ फ्रंट, बैक और साइड प्रोफाइल में मेबैक लोगो जोड़े गए हैं।
कार में क्रोम भरा हुआ है, जो मेबैक मॉडल में मौजूद है। होस्ट ने बताया कि उन्हें भी यह प्रोजेक्ट बहुत पसंद आया और वे अपने लिए एक एस क्लास खरीदेंगे और उसे मेबैक में बदल देंगे। कार की समग्र फिटिंग और फिनिशिंग काफी अच्छी है।