Petrol व Diesel कारें होंगी बंद: Gadkari की घोषणा

नितिन गडकरी अक्सर महत्वाकांक्षी परियोजनाओं के बारे में घोषणाएं करने के लिए जाने जाते हैं। वह वह थे जिन्होंने कारों पर FASTags अनिवार्य कर दिया था और हमेशा वैकल्पिक ईंधन और इलेक्ट्रिक कारों के प्रमोटर रहे हैं। नितिन गडकरी ने हाल ही में घोषणा की कि केंद्र सरकार वर्तमान में दस वर्षों के भीतर देश से पेट्रोल और डीजल वाहनों को पूरी तरह से खत्म करने पर विचार कर रही है।

इस घोषणा का भारतीय मोटर वाहन उद्योग में कई लोगों द्वारा स्वागत नहीं किया जाएगा। हम सभी नितिन गडकरी के इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति प्रेम को जानते हैं, और केंद्रीय परिवहन मंत्री ने ICE वाहन की तुलना में EV का उपयोग करने के लागत लाभों के बारे में बताया। मंत्री ने हिमाचल प्रदेश के मंडी में एक रैली में बोलते हुए यह घोषणा की। गडकरी ने कहा कि भारत सरकार 2034 तक भारत में पेट्रोल और डीजल वाहनों के लिए अपने दरवाजे बंद करने की योजना बना रही है।

गडकरी ने न्यूज़ एजेंसी PTI को बताया, “मैं दस साल के भीतर इस देश से डीजल और पेट्रोल वाहनों को खत्म करना चाहता हूं। आजकल इलेक्ट्रिक स्कूटर, कार और बसें आ गई हैं। जब आप डीजल पर 100 रुपये खर्च करते हैं, तो वे 4 रुपये की बिजली का उपभोग करते हैं।”

जहां वह पेट्रोल और डीजल कारों पर प्रतिबंध लगाने और इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने की बात करते हैं, वहीं गडकरी वैकल्पिक ईंधन पर चलने वाले वाहनों के बारे में भी बात करते हैं। पेट्रोल और डीजल वाहनों पर इस प्रतिबंध का उद्देश्य समग्र प्रदूषण को कम करना और कच्चे तेल पर भारत की निर्भरता को कम करना है, जो ज्यादातर आयात किया जाता है।

वैश्विक स्तर पर ट्रेंड देखें तो इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री धीमी हुई है। हालांकि, भारत में, चीजें अलग हैं क्योंकि ट्रेंड हम तक पहुंचा ही नहीं, या हमें इस पार्टी में देर से आये हैं। कई निर्माताओं ने इस क्षमता को देखा है और बाजार में प्रवेश कर रहे हैं या भारत में प्रवेश करने की योजना बना रहे हैं। केंद्र सरकार उन निर्माताओं को भी रियायतें दे रही है जो इलेक्ट्रिक वाहनों का आयात कर रहे हैं। उन्हें ऐसे वाहनों पर कम आयात शुल्क का भुगतान करना पड़ता है।

नितिन गडकरी ने कुछ महीने पहले डीजल और पेट्रोल वाहनों को बदलने के अपने इस दृष्टिकोण को साझा किया था; हालाँकि, उन्होंने इसके लिए कोई समयरेखा साझा नहीं की। इस बार वह एक टाइमलाइन लेकर आए हैं। नितिन गडकरी ने कुछ महीने पहले एक प्रस्ताव की घोषणा की थी जहां वह जीएसटी को कम करके भारत में मजबूत हाइब्रिड कारों की लागत को कम करना चाहते थे।

उनकी योजना मजबूत हाइब्रिड वाहनों पर लगने वाले 28 फीसदी जीएसटी को घटाकर 15 फीसदी करने की थी। ऐसा करने से मजबूत हाइब्रिड कारों की ऑन-रोड कीमत कम से कम 5 लाख तक कम हो जाएगी। यह अधिक खरीदारों को आकर्षित करेगा और देश में ऐसे वाहनों के उपयोग को बढ़ावा देगा। हालांकि, पिछले महीने, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने हाइब्रिड कारों पर माल और सेवा कर (जीएसटी) को कम करने के खिलाफ कथित तौर पर फैसला किया। मंत्री का दावा है कि सरकार पहले ईवी को बढ़ावा देना चाहती है।

पेट्रोल और डीजल वाहनों पर प्रतिबंध लगाने की घोषणा के साथ आना एक अच्छी तरह से सोचा विचार नहीं है। भारत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तैयार नहीं है। हमारे पास अभी भी बुनियादी ढांचे की कमी है, और कीमत भी एक कारक है।

इस समय भारतीय बाजार में उपलब्ध अधिकांश ईवी महंगे हैं। ग्राहकों के लिए इसे और अधिक किफायती बनाने के लिए गुणवत्ता से समझौता किए बिना प्रौद्योगिकी को सस्ता बनाना होगा।