भारी भरकम है इस संशोधित Yamaha Motorcycle की कीमत: 3.2 लाख से ज़्यादा की Yamaha RX135 !!! [वीडियो]

Yamaha RX100 एक प्रसिद्ध मोटरसाइकिल है जिसका हर 2-स्ट्रोक मोटरसाइकिल प्रेमी आज भी सपना देखता है। यह 90 के दशक में खरीदारों के बीच बेहद लोकप्रिय थी, इस मोटरसाइकिल का एक सुव्यवस्थित संस्करण ढूंढना काफी चुनौतीपूर्ण है। जिन लोगों के पास यह मोटरसाइकिल थी, उन्होंने इसे बनाए रखने में कठिनाइयों का सामना करने पर या तो इसे पूरी तरह से अनुकूलित किया या इसे किसी और को बेच दिया। क्या आप जानते हैं, आज की तारीख में एक अच्छी तरह से रखी गई RX100 या RX135 मोटरसाइकिल आपको अच्छी रकम दिला सकती है। यहां, हमारे पास अत्यधिक अनुकूलित Yamaha RX135 को प्रदर्शित करने वाला एक वीडियो है। इस प्रोजेक्ट को संशोधित करने की कुल लागत 3.2 लाख रुपये थी।

वीडियो को RATHISH VIEW ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर एक Yamaha RX135 मोटरसाइकिल के ओनर से बात करता है, जिसने अपनी टीम के साथ मिलकर इसे पूरी तरह से संशोधित किया। जापानी ब्रांड Yamaha अंतरराष्ट्रीय बाजार में भी RX100 और RX135 के विभिन्न संस्करण बेचता था। ये मोटरसाइकिलें अलग-अलग नाम से बेची गईं। ऐसा ही एक संस्करण जो इंडोनेशियाई बाजार में बेचा गया था वह RX King था।

इस RX135 के ओनर ने इसे एक भारी संशोधित RX King में बदलने का निर्णय लिया। परियोजना के हिस्से के रूप में, ओनर ने भारत के बाहर से पार्ट्स और पैनल का ऑर्डर दिया। उन्होंने मलेशिया में अपने दोस्तों से संपर्क किया और उनसे भाषा संबंधी बाधाओं के कारण इंडोनेशिया के विक्रेताओं से संपर्क करने को कहा। इस मोटरसाइकिल के अधिकांश हिस्से अब बाजार में आ गए हैं। हेडलैंप से शुरू करते हुए, गोल हेडलैंप को आयताकार ऑल-एलईडी यूनिट से बदल दिया गया है। टर्न इंडिकेटर्स भी अपग्रेड किए गए हैं और वास्तव में RX King से हैं।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर RX135 के समान दिखता है; हालाँकि, इसमें मामूली बदलाव हैं। ओनर का उल्लेख है कि इंजन और फ्रेम को छोड़कर, इस मोटरसाइकिल पर बाकी सब कुछ बदल दिया गया है या संशोधित किया गया है। ईंधन टैंक का आकार RX100 या RX135 मोटरसाइकिलों से थोड़ा अलग है। मोटरसाइकिल में स्टील रिम हैं, लेकिन ये स्टॉक वाले नहीं हैं; इन्हें इंडोनेशिया से आयात किया गया था। 17-inch के पहियों को ट्रैक टायरों से लपेटा गया है। आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक हैं।

ओनर का उल्लेख है कि उसने Ntorq स्कूटर से फ्रंट डिस्क ली, और आगे और पीछे दोनों तरफ कैलिपर और मास्टर सिलेंडर RCB ब्रांड से हैं। इस प्रोजेक्ट के लिए फ्रंट और रियर सस्पेंशन को भी अपग्रेड किया गया है। इस मोटरसाइकिल की सीट कस्टम-निर्मित है और अन्य भागों के साथ आयात की गई है। एक बार जब उसने सभी हिस्सों को इकट्ठा कर लिया, तो ओनर ने अपने दोस्तों के साथ मिलकर इस प्रोजेक्ट को केवल 10 दिनों में पूरा कर लिया। उन्होंने उल्लेख किया कि उनके घर पर इसके पार्ट्स इधर-उधर पड़े थे और एक दिन उन्होंने इसे बनाने का फैसला किया।

वह इसे अपने पालतू कुत्ते को समर्पित करते हुए इसको “व्हाइट वुल्फ” कहते हैं। पूरी मोटरसाइकिल पर कस्टम पेंट का काम किया गया है। अधिकांश भाग और पैनल सफेद रंग में बैंगनी विनाइल या ग्राफिक्स के साथ तैयार किए गए हैं। ओनर ने बैंगनी रंग चुना क्योंकि यह उनके ब्रांड का शेड था। संयोजन काफी अच्छा है और कस्टम-निर्मित लॉबस्टर टेल अंडरबेली एग्ज़ॉस्ट का पूरक है। मोटरसाइकिल बहुत अच्छी लगती है. इस मोटरसाइकिल को बनाने की कुल लागत लगभग 3.2 लाख रुपये थी, और ओनर का उल्लेख है कि उन्होंने इस मोटरसाइकिल को पहले ही लगभग 3.5 लाख रुपये में बेच दिया था। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि पुलिस ने उनको रोक कर निर्माण की सराहना करते हुए इस परियोजना के विवरण में रुचि दिखाई।